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[摘要] “从城北到城南,只要两首歌时间”;“有了高架,上下班也不那么拥堵了”;“高架两侧绿意环绕,开车成了一种享受”……内环高架自今年元旦全面通行至今,不足半年,却收获赞美无数。
RD-WRAP: break-word !important; WHITE-SPACE: normal; COLOR: rgb(62,62,62); CLEAR: both; WORD-SPACING: 0px; PADDING-: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px"> “从城北到城南,只要两首歌时间”;“有了高架,上下班也不那么拥堵了”;“高架两侧绿意环绕,开车成了一种享受”……内环高架自今年元旦全面通行至今,不足半年,却收获赞美无数。
“从城北到城南,只要两首歌时间”;“有了高架,上下班也不那么拥堵了”;“高架两侧绿意环绕,开车成了一种享受”……内环高架自今年元旦全面通行至今,不足半年,却收获赞美无数。显然,盐城高架的修建,不仅缓解了城市道路交通压力,更高效的解决了市民的日常出行难题。
出门就上高架,20通达全城,这是内环高架一期、二期的真实写照,那么,备受瞩目的三期工程何时开建,又该怎么建,如今终于有了结果(盐城内环高架三期工程 10月初正式开工)。
秉着“完善路网、提高功能”原则进行规划,充分考虑到盐城高铁站建设启动、南洋机场扩建、大丰撤市设区等新情况对城市快速交通提出的新需求,高架快速路网三期工程全长约33公里,包括4条相连的青年路东延线、东环路、机场线、黄海路东延线和1条独立的世纪大道西延线的“4+1工程”,预计9月底、10月初将正式开工。
根据“4+1”工程可行性方案,内环高架三期除了一条独立的世纪大道西延线外,其他工程都集中在河东片区。也就是说,未来河东将会形成三横一纵的完善交通路网体系:横线南环路、青年路、黄海路作为城市主干道,有效分流区域车流;纵线东环路成为连接南北区域又一黄金要道。在横纵线路共同围合之下,河东当之无愧的成为继城南之后又一区域发展潜力巨大的板块。
河东包括亭湖新区和经济开发区两座新城,与老城区和城南新区仅一河之隔,却因交通不畅,一直不温不火沉寂多年。自从2015年高架一期建成后,河东、城北的居民首先感受到了高架带来的便捷式生活,2017年元旦高架二期全面通行,河东便与老城区和城南板块紧密联系在一起,大批开发商与投资客也纷纷转战河东新主场,明显提升了河东板块的区域价值,同时也促进了城市生活配套的发展及商业氛围的形成。悦达城市广场、东方财富广场( 城东一号旁,5.18 奠基仪式已启动)、绿地商务城、大润发、盐城市妇幼保健院(三甲医院)、韩国国际医院等,越来越完善的配套都让这里成为生态宜居的理想栖息地。河东就在这样一个极短的时间内得到了快速发展,华丽转身为目前开发潜力的板块。
无独有偶,河东广阔的发展前景,也吸引了房企大鳄的竞相入驻。上周保利、恒大相继在河东取得新地块。保利更是以9890元/㎡的成交价,问鼎盐城“新地王”。
曾经洼地变热点 安家高架机会还有多少?
如今内环高架一二期的建成,城市配套的逐渐成熟,带来了更多人气的聚集,曾经的“价格洼地”因为日趋醇熟的城市功能配套和巨大的发展空间,成了购房者安家置业的热门板块。同时,伴随着德惠、碧桂园、悦达、保利、恒大等品牌房企的相继入驻,河东俨然已升华成为楼市一大热点片区。而购房者对那些配套全、质量优、地段好的品牌房企更是信赖有加。(来自网络)